YOKOHAMA G.T. SPECIAL

ヨコハマタイヤ初のラジアルタイヤ

ＧＴスペシャルの丸ステッカーです。

アメリカからの輸入品です

70年代の車にピッタリです。

セルボリアブレーキホース 左右セット

上が左用、下が右用

右用は少し長いですが使用できます。(流用品)

フロンテ、クーペ、セルボ　共通

保護スプリングは手作業ですので若干むらがありますが使用には問題ありません　

タンデムマスターシリンダータイプであれば
すべてこのシリンダーで取り付け可能です。
フロンテ及びセルボで11/16を使用している物がありますが
こちらは3/4で大きくなっています。
取り付けには問題ありません。
スズキ純正他車流用です。

フロンテ、クーペ、セルボ対応

ＯＨキットは以下の物が純正で取り付けできます。
商品番号20:後期フロントディスク車　タンデム ブレーキマスターINキット

詳細コメント　タンデムマスターシリンダータイプであれば
すべてこのシリンダーで取り付け可能です。
フロンテ及びセルボで11/16を使用している物がありますが
こちらは3/4で大きくなっています。
取り付けには問題ありません。
スズキ純正流用品です。

一度交換しておけば後々安心です。

フロンテ、クーペ、セルボ共通

ＯＨキットは以下の物が純正で取り付けできます。
商品番号20:後期フロントディスク車　タンデム ブレーキマスターINキット

EZ Blust専用ブラストメディアです。

中間粒径（平均0.2㎜）で使用範囲が広く
コストパフォーマンスの良いマジックパウダー。
※20㎏袋詰め、段ボール梱包での発送となります。

送料無料(沖縄、離島別途)

※ショップ内の他商品との同梱はできません。
※この商品を単品でご購入頂いた方限定の

送料無料特典となります。

※トラブルの原因になりますので
推奨メディア以外のご使用はお止め下さい。

EZ Blust専用ブラストメディアです。

中間粒径（平均0.2㎜）で使用範囲が広く
コストパフォーマンスの良いマジックパウダー。
※10㎏袋詰め、段ボール梱包での発送となります。

送料無料(沖縄、離島別途)

※ショップ内の他商品との同梱はできません。
※この商品を単品でご購入頂いた方限定の

送料無料特典となります。

※トラブルの原因になりますので
推奨メディア以外のご使用はお止め下さい。

EZブラスト　EZ-WETスタートセット

ドライ、ウェットの切替の付いたWET アップグレードキットの付属した

EZ WETスタートセットです。

～ 内容物～

・EZ40-SX、
・ウェット/ドライ切替ガン本体
・６㎜ウレタンホース（1.5ｍ）
・水道ホース（５ｍ）
・ホース接続フィッテイング
・蛇口接続アタッチメント
＋
・MPST10㎏パック
※画像ではメディア（重曹の粉）はボトルですが、
お届けは10kg入りの袋となります。

※別途エアーコンプレッサーが必要になります。

送料全国一律2,000円(沖縄、離島別途)

※ショップ内の他商品との同梱はできません。

正規販売代理店
有限会社ドリームビークルズ
ドリームビークルズショップ

詳細情報はこちら

http://www.dream-vehicles.com/wetblust/ezblust.html

2ストエンジンのお守り
バイクレースで有名なリキモリオイル
LIQUI－MOLLY独自のMOS2（二硫化モリブデン）テクノロジーでエンジンの磨耗を低減、エンジンの焼き付き防止になります。

リキモリの特許
オイルと混ざり沈殿しないモリブデン

長い下り坂、平坦な直線道路等でオイルが十分に回らず
焼き付きを起こしてしまう事が良くあります。

2スト用添加剤はなかなか無く探して居ましたが
ようやくこちらの商品にたどり着きました。
これはお勧めです是非お試し下さい。

1Lの2ストオイルに対し20から30ｍｌ程度入れて下さい

分離給油オイルタンクの中へそのまま入れても大丈夫ですがあらかじめオイルで混ぜたものをいれた方が早く混ざります。

重要パーツ
インテークから燃料ポンプのバキュームホース
3連及びシングルキャブ共通

是非交換して頂きたい重要パーツです。
安心のスズキ純正パーツを使用

このホースに亀裂が入るとどうなるか

1　エアーを吸い混合比が薄くなるそして焼きつく。
2　燃料の送りが悪くなり力が無くなる。

症状　
アイドリング不安定
回転の下がりが悪くなる

シングルキャブレター用の柔らかい燃料ホース

ほとんどの車が交換されていません。
一度交換すれば長い年月交換不要です。

安心スズキ純正部品を使用しています。

5代目美しい日本のクラウンインジェクションモデル用（’74～’79）

長期乗らなかった車は燃料タンクが錆びています。
そしてフィルターを詰まらせてしまいます。

しかし純正のフィルターはすでに廃盤で入手できたとしてもタンク内を洗浄コーティングしないかぎりサビがフィルターに集中し車が動かなくなります。

そこで透明のフィルターを取り付ければ見ただけでサビの状況が分かります。

11.5ｍｍホース
8ｍｍ　ホース　
12から8ｍｍへ変換アダプター　2個
ホースバンド　8個
透明燃料フィルター　1
フィルターステンバンド　1

キャブレター連結の柔らかい燃料ホース
キャブレターＯＨ時に同時交換しましょう。
3連キャブの中間は分解しないと交換が出来ません。
ほとんどの車が交換されていません。
一度交換すれば長い年月交換不要です。

サブラジエター用電動ファン
ヒーターファンと兼用している重要パーツ。
ヒーターファンの風が弱いと感じた事はありませんか、弱いとエンジン冷却も弱いという事です。

ＬＣ10Ｗの場合水温が上昇するとこのファンが回りだします。メインのラジエターには何も付いていませんので見落としがちです。ほとんどの車輌が回りが鈍くなっています。一度交換すればこの先まず交換することは無いと思います。

安心のスズキ他車用純正部品をＬＣ10Ｗ専用に加工

ファンモーター　1
ファン　　　　　1
ゴムパッキン　　1
専用配線