クラウン　ｍｓ50～60、70、80、90、100、105、106、　等

少しの加工で110.112にも取り付け出来ます。

角度自由　リアパイプ　ステンレスsus304　径50.8ｍｍ　厚み1.5ｔ　

溶接取り付けタイプで長めにしてありますのでカットしてご利用下さい。

クラウン用でセッティングしましたが他車にも応用が利くと思います。

特注にて大手工場にて製作して頂きました

数に限りはございます

クラウンMS50から106まで対応のステンレスSUS304リアマフラータイコ

パイプセンターオフセットですのでボディーサイドから目立たなく取り付け出来ます

溶接タイプですのでステーは現在付いている物等で取り付けて下さい。

溶接は自動車屋さんによくある半自動タイプの物でも大丈夫です。

現在ホーシング上部のパイプがしっかりしていればタイコのみの交換で大丈夫です

使用可能な物はそのまま使いましょう。

触媒無しタイプはテールか斜めにカットしてありますので同じように製作しています。

触媒付車はその上からディフューサーを取り付けてください。

SUS304ステンレスマフラーパイプ＆リアタイコセット

クラウン1967の3代目MS50から1979の5代目MS106までの車両に取り付け可能です。

パイプセンターオフセットですのでボディーサイドから目立たなく取り付け出来ます

溶接タイプですのでステーは現在付いている物等で取り付けて下さい。

溶接は自動車屋さんによくある半自動タイプの物でも大丈夫です。

現在ホーシング上部のパイプがしっかりしていればタイコのみの交換で大丈夫です

使用可能な物はそのまま使いましょう。

触媒無しタイプはテールか斜めにカットしてありますので同じように製作しています。

触媒付車はその上からディフューサーを取り付けてください。

特注にて数セット製作してもらいましたので数に限りがあります。

タンデムシリンダー用　社外ブレーキマスターOHキット

シリンダーがしっかりしていればOHキットでも修理は可能です。

1タンク2タンクタイプとメーカー違いどちらも使用は可能と思われますが

良く比較し自己責任で取り換え願います。

また少しでもシリンダー内部に傷、錆等あるようでしたら

商品番号303　ASSYでの交換をお勧めします。

こちらも廃盤になる可能性があります。

社外で心配な方は商品番号20番の純正をお求めください。

ご要望の多かった初期モデルのフェンダーミラー

当時はミラーカバーが鏡面磨きでとても奇麗でした。

しかしその後コストダウンでザラメのつやの無いタイプに変更になりました

手作業で鏡面まで磨こうとすると脱着分解磨きで

丸1日で左右できるかどうかです。

そこで当社では専用治具を製作し純正新品を分解後機械で磨き上げます。

またミラーを送っていただければ磨きだけでも行いますのでお問合せ下さい。

価格は1個　6,800円+税です。（あまり古い物は分解時壊れます）

セルボ、フロンテ、クーペ用

ステンレスセンターキャップボルト

ボルト4本

樹脂ワッシャー4枚

純正センターキャップ、ホイールキャップに合います

エアクリーナー変換キット　アルミビレットパーツ

職人が旋盤で1個づつ削り出して製作しています。

当社取扱いのエアーフィルターが取り付け出来ます

クリーナーBOXのカバーを取り外しセンターのピンに透明のチューブを取り付けます

そのまま交換するだけ。

純正より脱着が楽になります

前期型にショートのクリーナーを入れる場合NO333のスプリングの付いたアダプターになります。

クリーナーboxの内部の洗浄はお忘れなく

K＆N　エアークリーナー　　全長175ｍｍ

別売り商品番号335：アダプターキットを使用しないと取り付け出来ません

前期用ロングタイプ（長さ220mm）が付いている場合

後期用ショートタイプ（175ｍｍ）に変換する必要があります。

前期用エアクリーナー変換キットついに完成　　アルミビレットパーツ

職人が旋盤で1個づつ削り出して製作しています。

前期モデルの長いフィルター装着車に後期用ショートのフィルターを

取り付けるキットです。

当社取扱いのエアーフィルターが取り付け出来ます (332.334)

クリーナーBOXのカバーを取り外しセンターの当たりゴムを取り外し

アダプターを固定します。

ショートタイプが最もフィッティングが良いので今後ショートタイプに統一していく予定です。

一度このアダプターを取り付ければあとはショートクリーナーのみの供給が可能ですので安心です。

純正より脱着が楽になります

クリーナーboxの内部の洗浄はお忘れなく

待望のエアークリーナーついに登場！！

信頼のスズキ純正パーツです。セルボはそのまま取り付け可能

他車用を合わせます。

別売りの商品番号335:エアクリーナー変換キットが必要

高さ175ｍｍ　直径110ｍｍ

このボルトが錆びている物がほとんどです。
対策でクロームメッキ処理してあります。ついている物がまともに外れても必ず新品に交換しましょう。他のボルトは使用しないで下さい、錆びて固着します。

サーモスタッド交換時に共に交換して下さい。

サーモスタッドボルト3本

サーモスタッドブラケットボルト2本

キャブレターフロートパッキンのみ　3枚セット　

数年動いていなかったエンジンは必ずキャブレターをＯＨして下さい。

キャブが詰まっていて焼きつきを起こす事例が出ています。

キャブＯＨキットのパッキンのみ単品販売致します。

このパッキンは手作りしようとしてもなかなかできる物ではありません。

待望のキャブレターＯＨキットが出来上がりました。

現車にて装着テスト快調

通常のＯＨキットに加え70から105番までの6種のメインジェットｘ3基分

パイロットジェット21から25番までの3種　ｘ3基分

さらにセッティング時安心して分解できるようフロートパッキンを3枚追加

キャブ口径18ｍｍ、エアスクリューOリング無し　他、

1セットでキャブ3基分です。

ご自信でセッティングできる方にはたまらない一品です。