透明ビニールホースセット

1　ウィンドウォッシャー2本

2　ラジエターサブタンクリザーブホース　1本

3　オイルタンクブリーザーホース　1本

替えるだけですごく綺麗にリフレッシュ

簡単に交換できる用長さを合せてカット致しました。

ウィンドウォッシャーノズル

こちらのタイプはブラックです。

位置調整の楽な出べそタイプになります。

ドラム車　割りホイール用クリップボルトセット　4穴用

年式により5穴　4穴がありますのでご注意願います。

このセットもほとんど交換されていません。

当時の物より綺麗なメッキです。

1輪分ですので全輪の場合4セット注文願います。

商品番号317　と一緒に交換をお勧めします。

ドラム車　割りホイール用ボルトナットセット　5穴用

年式により5穴　4穴がありますのでご注意願います。

このセットもほとんど交換されていません。

当時の物より綺麗なメッキです。

1輪分ですので全輪の場合4セット注文願います。

商品番号316　と一緒に交換をお勧めします。

ドラム車　割りホイール用　ボルトナットワッシャーセット　

4穴用8本セット　（1輪用1664）

年式により5穴　4穴がありますのでご注意願います。

このセットもほとんど交換されていません。

当時の物より綺麗なメッキです。

1輪分ですので全輪の場合4セット注文願います。

商品番号317と一緒に交換をお勧めします。

ドラム車　割りホイール用クリップボルトセット　5穴用

年式により5穴　4穴がありますのでご注意願います。

このセットもほとんど交換されていません。

当時の物より綺麗なメッキです。

1輪分ですので全輪の場合4セット注文願います。

リアハブナット＆ワッシャー　ドラム車用　片側4個セット

こちらも交換されていない物がほとんどです。

スカートの様に広がっていませんか

純正で上質メッキがされていますので是非交換して下さい。

こちらも左右同時に交換をお勧めします。

リアシャフトキャッスルナット、ワッシャー、割りピンセット

ほとんどの車両が交換して無いです。左右セットで交換をお勧めします。

ねじ山が減ってハブにガタが出てきてセンターシャフトにダメージを与えます。

センターシャフトは廃盤で製作も出来ないので致命的な故障になる前に

交換しておきましょう。

フロントディスク車用　ホイールクリップボルト

4本1セット　一輪分　

全輪の交換をお勧めします。その場合数量4セットとして下さい。

画像のナットは付属されません。

中古ナットを使用するとボルトにダメージを与えますので新品ナットをお勧めします。

商品番号65、66

ヒーターコントロールノブ 3個入り　1SET　

このパーツも良く壊れます。

テーパービスも付属しました

磁石の付いたドライバーを使用するとねじを落としません。

テーパーねじは締めすぎに注意、割れます。

液体ねじロックを塗布しておくと良いです

ウィンドウォッシャーポンプ　手動式　前期

この希少なポンプが装着されている前期タイプ

ほとんど敗れていたり硬くなっています。

安いので部品の出るうちに交換をお勧めします。

オイルホース（タンク～ポンプ）　フロンテセルボ共通

このホースが硬くなりオイル漏れを起こします。

こちらのホースは柔らかい対策品です。

YOKOHAMA G.T. SPECIAL

ヨコハマタイヤ初のラジアルタイヤ

ＧＴスペシャルの丸ステッカーです。

アメリカからの輸入品です

70年代の車にピッタリです。