フロントグリル用ビスナットセット　

スチールフェンダー用

ほとんどサビています、レストア時交換しましょう

フロントグリル用ビスナットセット

サビている物がほとんどです。レストア時交換しましょう

こちらはFRPフェンダー用です。

どちらか選んでください。

トランク内サービスホール用

トランク　リッド、カウルアッパーサービス　　ビスナットセット

ほとんどサビています、丸皿ビスはなかなか見つかりません。

安価ですのでレストア時交換しましょう。

クラッチリターンスプリング

ほとんどの車がさびています。

そのままにしておくと突然切れてしまいます。

安い物ですので早めの交換をお勧めします

見た目も良くなります

再度ＧＸエンブレム用固定アダプター

このエンブレムの爪が良く壊れます。

両面テープで固定できるようアダプターを製作しました。

手作りアルミ削り出しです。

画像のエンブレムは付属しません

フロントグリルエンブレム用固定アダプター

このエンブレムの爪が良く壊れます。

両面テープで固定できるようアダプターを製作しました。

手作りアルミ削り出しです。

画像のエンブレムは付属しません

希少純正フロンテのマークは残し出来る限り当時の雰囲気で張り替えてあります。

表皮はマーク以外すべて張り替えではありません、純正のしっかりしている部分は残し雰囲気をの粉わない様に仕上げてあります。

さらにへたっている表面スポンジ、底のスプリング張り直し及び補強シートを取り付けてあります。

現在ご使用中のシート送って頂ければこちらのシートをお譲りいたします。

表面が破れていて内部ウレタンがへたっている程度の物はＯＫです。

極端なへたり、変形等ある場合また純正マークの無い物などは追加料金が発生する場合があります。

希少純正フロンテのマークは残し出来る限り当時の雰囲気で張り替えてあります。

表皮はマーク以外すべて張り替えではありません、純正のしっかりしている部分は残し雰囲気をの粉わない様に仕上げてあります。

さらにへたっている表面スポンジ、底のスプリング張り直し及び補強シートを取り付けてあります。

現在ご使用中のシート送って頂ければこちらのシートをお譲りいたします。

表面が破れていて内部ウレタンがへたっている程度の物はＯＫです。

極端なへたり、変形等ある場合また純正マークの無い物などは追加料金が発生する場合があります。

エアクリーナー　セルボ、フロンテの2スト550ｃｃ車に取り付け出来ます。

高さ175ｍｍ　直径110ｍｍ　でご確認下さい。

安価なパーツですので汚れたら交換です

ハヤシ10インチホイールセンターキャップ用に
作成したアルミ調のポッティング加工の騎士ステッカーです。

クリアー樹脂で盛ってあり純正のようです。

直径51ｍｍですので他のセンターキャップにも使用できると思います。

4枚セットでの販売です

クラウン　ｍｓ50～60、70、80、90、100、105、106、　等

少しの加工で110.112にも取り付け出来ます。

角度自由　リアパイプ　ステンレスsus304　径50.8ｍｍ　厚み1.5ｔ　

溶接取り付けタイプで長めにしてありますのでカットしてご利用下さい。

クラウン用でセッティングしましたが他車にも応用が利くと思います。

特注にて大手工場にて製作して頂きました

数に限りはございます

クラウンMS50から106まで対応のステンレスSUS304リアマフラータイコ

パイプセンターオフセットですのでボディーサイドから目立たなく取り付け出来ます

溶接タイプですのでステーは現在付いている物等で取り付けて下さい。

溶接は自動車屋さんによくある半自動タイプの物でも大丈夫です。

現在ホーシング上部のパイプがしっかりしていればタイコのみの交換で大丈夫です

使用可能な物はそのまま使いましょう。

触媒無しタイプはテールか斜めにカットしてありますので同じように製作しています。

触媒付車はその上からディフューサーを取り付けてください。

SUS304ステンレスマフラーパイプ＆リアタイコセット

クラウン1967の3代目MS50から1979の5代目MS106までの車両に取り付け可能です。

パイプセンターオフセットですのでボディーサイドから目立たなく取り付け出来ます

溶接タイプですのでステーは現在付いている物等で取り付けて下さい。

溶接は自動車屋さんによくある半自動タイプの物でも大丈夫です。

現在ホーシング上部のパイプがしっかりしていればタイコのみの交換で大丈夫です

使用可能な物はそのまま使いましょう。

触媒無しタイプはテールか斜めにカットしてありますので同じように製作しています。

触媒付車はその上からディフューサーを取り付けてください。

特注にて数セット製作してもらいましたので数に限りがあります。

タンデムシリンダー用　社外ブレーキマスターOHキット

シリンダーがしっかりしていればOHキットでも修理は可能です。

1タンク2タンクタイプとメーカー違いどちらも使用は可能と思われますが

良く比較し自己責任で取り換え願います。

また少しでもシリンダー内部に傷、錆等あるようでしたら

商品番号303　ASSYでの交換をお勧めします。

こちらも廃盤になる可能性があります。

社外で心配な方は商品番号20番の純正をお求めください。

ご要望の多かった初期モデルのフェンダーミラー

当時はミラーカバーが鏡面磨きでとても奇麗でした。

しかしその後コストダウンでザラメのつやの無いタイプに変更になりました

手作業で鏡面まで磨こうとすると脱着分解磨きで

丸1日で左右できるかどうかです。

そこで当社では専用治具を製作し純正新品を分解後機械で磨き上げます。

またミラーを送っていただければ磨きだけでも行いますのでお問合せ下さい。

価格は1個　6,800円+税です。（あまり古い物は分解時壊れます）

セルボ、フロンテ、クーペ用

ステンレスセンターキャップボルト

ボルト4本

樹脂ワッシャー4枚

純正センターキャップ、ホイールキャップに合います