YOKOHAMA G.T. SPECIAL

ヨコハマタイヤ初のラジアルタイヤ

ＧＴスペシャルの丸ステッカーです。

アメリカからの輸入品です

70年代の車にピッタリです。

現在前方黒が欠品入荷未定となっています。

こちらは後方白のみの販売です

3個セット

ほとんど破れていて
レバーの動きを妨げています。

シフトレバー付け根のシートです。
年式により白黒2種類あります。
形状が違いますのでご確認ください。

ご希望の番数を指定して下さい。
セルボSS20用(BP5HS,BP6HS,BP7HS)

エンジン性能を左右するスパークプラグ
2サイクルエンジンはオイルと共に燃焼させるためプラグの寿命がとても短いのです。

より性能を発揮させるため当時はトランクの中に番手の違うプラグセットを積んでおき季節、走行シーンに合わせの交換していました。

5.6.7番を用意しましたので焼け具合を見ながらチョイスして下さい。標準は5か6番です。
冬場あまり乗らず、たまにエンジンだけを暖機運転する場合は5番に替えるとかぶりにくくなります。走行する場合は6番以上にして下さい。

低速走行　4番　⇔　7番　高速走行
セルボは4番からになっていますが冬期等よほどかぶってしまう様な場合だけで良いと思います。

電極ギャップは0.7ｍｍぐらいが標準です。
当社販売のホットワイヤー装着時は1ｍｍぐらいに広げて下さい。

黒くなっていたり減っていたら交換です。

NGK プラグ本体　同番数3本set　ターミナルキャップねじ付

ご注文の際は番数をご指定下さい。
同じ番数で3本1セットです。
異なる番数が必要な場合それぞれカートに入れ注文して下さい。

エンジンを掛けずに長期経過すると接点接触不良を起こします。
また走行中には焼けてきます。
車検ごとに交換しましょう。

セルボSS20　パーツ

リアエンジンフードのストッパーワイヤー

錆びて左右の長さが変わっていたり、
切れ掛かっていたら交換です。

低年式車に取付け部分がストレートのタイプがあります。
合わない場合は曲げて取付け下さい。

ねじは現在未入荷で、ワイヤーのみとなります。
片側の価格ですので両側の場合数量2でお求め下さい。