（全商品：424点）
ICレギュレーター内蔵型で安定した電力供給
当時の物は夜間信号待ちでヘッドライトを点灯させると暗くなりますよね。日中でもブレーキを踏んでいると電圧が下がりアイドリングも安定しなくなります。時代遅れの発電機は早めの交換をお勧めします。
純正35Ａに対し65Ａへ出力ＵＰ特注小径プーリーで低回転時も適度に発電します。
もちろん短めのファンベルトも付属します。 （品番を控えておけば次回交換時簡単です。）純正コネクターにワンタッチ差込の変換アダプターをセット
そして不要となった機械式レギュレーターは取り外し後の配線も考える事はありません。バイパスをさせる結線のカプラもご用意手間要らずで差し込むだけでスワップ完了です。
・セット内容ICオルタネーター本体 1ハーネス変換専用アダプター 1レギュレーターバイパスカプラ 1対応ファンベルト 1
LC20 SS20 にも取り付け可能
ＩＣレギュレーター内蔵型で安定した電力供給夜間ヘッドライトを点灯させブレーキを踏みウィンカーを出すと11Ｖ前後まで下がってしまいます。時代遅れの発電機は早めの交換をお勧めします。
K＆N エアークリーナー 全長175ｍｍ
別売り商品番号335：アダプターキットを使用しないと取り付け出来ません
洗浄で繰り返し使用できます。
洗浄後はオイルをしみこませます。
専用メンテナンスキットもあります
前期用ロングタイプ（長さ220mm）が付いている場合
後期用ショートタイプ（175ｍｍ）に変換する必要があります。
Ｋ＆Ｎエアフィルター 洗浄で繰り返し使用できます。
セルボｓｓ20 フロンテＬＣ20等2スト550ｃｃエンジンに取り付け可能
メンテナンスキットもあります
この商品は近日販売予定です。
価格は実際の価格ではありません。
クラウン 100.105.106他 Ｍ型 ＥＦＩエンジン用待望のフューエルポンプキット完成
キット内容社外フューエルポンプキット（ポンプ、ジョイント、ダンパーをセット）フューエルフィルター 1個フィルターバンド 1個燃料ホース12ｍｍ燃料ホース8ｍｍホースジョイント 2個ホースバンド 10個
世界的にも一流のゴムメーカー製をセルボ用に加工しました。すでに20台以上3年以上の装着実績があります。
最初は2個同時に交換して下さい。バランスが崩れ損傷の原因となります。純正は見れば分かりますが荷重が掛かる方向が弱いのです。
こちらのタイプなら見た目から安心です。仮に切れてもゴムは中に納まったままです。
黄色く印をつけた面とメンバー側折り曲げてある写真の所を合わせて下さい。あわせても浮いてしまう場合削って下さい。
若干オーバーサイズですので取り付け時はメンバーを外しジャッキで上げながら交換して下さい。
交換後は錆び防止のスプレー等をして下さい。
純正マウントに比べしなやかでボディに振動が伝わらなくなっています。
世界的にも一流のゴムメーカー製を加工しました。すでに30台以上3年以上の装着実績があります。
最初は2個同時に交換して下さい。バランスが崩れ損傷の原因となります。
LC20も共通
LC10Wの場合構造が悪いので純正新品にしても耐久性がありません。セルボからは対策で斜めに付いています。
純正は見れば分かりますが荷重が掛かる方向が弱いのです。
ボルトの短いタイプが右、クラッチ側です。若干オーバーサイズですので取り付け時はメンバーを外しジャッキで上げながら交換して下さい。
コツ
ポンプ側を先に少しひっかけクラッチ側はドライバー等でこじ入れひっかけます。
両方が引っかかったら左右均等に上から軽くたたいて入れていきます。
ご家庭での作業の場合
車載パンタグラフジャッキ エンジン側1個メンバー側左右へ2個使用すると楽です。
冷却水の防錆、防食、消泡性能復活旧車に最適
たまにしか乗らない車両には是非入れてください。
フロンテクーペ、セルボ等リアエンジン車はラジエターとの距離が長いため道中のエア抜きが大変です。クーラント交換が面倒な方これを入れればクーラントがかなり長持ちします。
