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(全商品:414点)

  • 351:△クラッチリターンスプリング
    351:△クラッチリターンスプリング

    クラッチリターンスプリング

    ほとんどの車がさびています。

    そのままにしておくと突然切れてしまいます。

    安い物ですので早めの交換をお勧めします

    見た目も良くなります

    495円
    在庫数 : 0
  • 350:エンブレムアダプター サイドGX
    350:エンブレムアダプター サイドGX

    再度GXエンブレム用固定アダプター

    このエンブレムの爪が良く壊れます。

    両面テープで固定できるようアダプターを製作しました。

    手作りアルミ削り出しです。

    画像のエンブレムは付属しません

    6,600円
    在庫数 : 2
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  • 349:エンブレムアダプター グリルセンター 
    349:エンブレムアダプター グリルセンター 

    フロントグリルエンブレム用固定アダプター

    このエンブレムの爪が良く壊れます。

    両面テープで固定できるようアダプターを製作しました。

    手作りアルミ削り出しです。

    画像のエンブレムは付属しません

    9,240円
    在庫数 : 1
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  • 348:助手席再生シート 補強、張り替え、フロンテマーク残し (返却)
    348:助手席再生シート 補強、張り替え、フロンテマーク残し (返却)

    希少純正フロンテのマークは残し出来る限り当時の雰囲気で張り替えてあります。

    表皮はマーク以外すべて張り替えではありません、純正のしっかりしている部分は残し雰囲気をの粉わない様に仕上げてあります。

    さらにへたっている表面スポンジ、底のスプリング張り直し及び補強シートを取り付けてあります。

    現在ご使用中のシート送って頂ければこちらのシートをお譲りいたします。

    表面が破れていて内部ウレタンがへたっている程度の物はOKです。

    極端なへたり、変形等ある場合また純正マークの無い物などは追加料金が発生する場合があります。

    74,800円
    在庫数 : 0
  • 347:運転席再生シート 補強、張り替え、フロンテマーク残し (返却)
    347:運転席再生シート 補強、張り替え、フロンテマーク残し (返却)

    希少純正フロンテのマークは残し出来る限り当時の雰囲気で張り替えてあります。

    表皮はマーク以外すべて張り替えではありません、純正のしっかりしている部分は残し雰囲気をの粉わない様に仕上げてあります。

    さらにへたっている表面スポンジ、底のスプリング張り直し及び補強シートを取り付けてあります。

    現在ご使用中のシート送って頂ければこちらのシートをお譲りいたします。

    表面が破れていて内部ウレタンがへたっている程度の物はOKです。

    極端なへたり、変形等ある場合また純正マークの無い物などは追加料金が発生する場合があります。


    74,800円
    在庫数 : 0
  • 346:エアフィルター セルボ SS20 フロンテ 550他
    346:エアフィルター セルボ SS20 フロンテ 550他

    エアクリーナー セルボ、フロンテの2スト550cc車に取り付け出来ます。

    フィルター高さ150mm 直径120mm

    391「エアクリーナー変換セット セルボ」をご購入後のメンテナンスパーツです。

    商品番号391のスペーサーが必要です。

    安価なパーツですので汚れたら交換です

    1,732円
    在庫数 : 3
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  • 345:ナイト樹脂盛りステッカー丸 51mm
    345:ナイト樹脂盛りステッカー丸 51mm

    ハヤシ10インチホイールセンターキャップ用に
    作成したアルミ調のポッティング加工の騎士ステッカーです。

    クリアー樹脂で盛ってあり純正のようです。

    直径51mmですので他のセンターキャップにも使用できると思います。


    4枚セットでの販売です

    4,180円
    在庫数 : 1 セット
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  • 344:クラウン ms リアパイプ SUS304ステンレス
    344:クラウン ms リアパイプ SUS304ステンレス

    商品番号342に変更となりました

    クラウン ms50~60、70、80、90、100、105、106、 等

    少しの加工で110.112にも取り付け出来ます。

    角度自由 リアパイプ ステンレスsus304 径50.8mm 厚み1.5t 

    溶接取り付けタイプで長めにしてありますのでカットしてご利用下さい。

    クラウン用でセッティングしましたが他車にも応用が利くと思います。

    特注にて大手工場にて製作して頂きました

    数に限りはございます

    49,500円
    在庫数 : 0
  • 343:クラウン ms リアマフラー ステンレス単体
    343:クラウン ms リアマフラー ステンレス単体

    クラウンMS50から106まで対応のステンレスSUS304リアマフラータイコ

    パイプセンターオフセットですのでボディーサイドから目立たなく取り付け出来ます

    溶接タイプですのでステーは現在付いている物等で取り付けて下さい。

    溶接は自動車屋さんによくある半自動タイプの物でも大丈夫です。

    現在ホーシング上部のパイプがしっかりしていればタイコのみの交換で大丈夫です

    使用可能な物はそのまま使いましょう。

    触媒無しタイプはテールか斜めにカットしてありますので同じように製作しています。

    触媒付車はその上からディフューサーを取り付けてください。

    27,800円
    在庫数 : 1
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  • 342:クラウン ms リアマフラー&パイプセット ステン
    342:クラウン ms リアマフラー&パイプセット ステン

    SUS304ステンレスマフラーパイプ&リアタイコセット

    クラウン1967の3代目MS50から1979の5代目MS106までの車両に取り付け可能です。

    クラウンで一番さびやすい部分のみのセットとしました。

    パイプは各車種対応出来る様長めにしてありますのでジョイント部カットして溶接して下さい。

    パイプセンターオフセットですのでボディーサイドから目立たなく奇麗に取り付け出来ます

    溶接タイプですのでステーは現在付いている物等で取り付けて下さい。

    溶接は自動車屋さんによくある半自動タイプの物でも大丈夫です。

    使用可能な物はそのまま使いましょう。

    触媒無しタイプはテールか斜めにカットしてありますので同じように製作しています。

    触媒付車はその上からディフューサーを取り付けてください。

    特注にて数セット製作してもらいましたので数に限りがあります。


    39,800円
    在庫数 : 1 セット
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  • 341:ブレーキマスター社外 OHキット タンデム
    341:ブレーキマスター社外 OHキット タンデム

    タンデムシリンダー用 社外ブレーキマスターOHキット

    シリンダーがしっかりしていればOHキットでも修理は可能です。

    1タンク2タンクタイプとメーカー違いどちらも使用は可能と思われますが

    良く比較し自己責任で取り換え願います。

    また少しでもシリンダー内部に傷、錆等あるようでしたら

    商品番号303 ASSYでの交換をお勧めします。

    こちらも廃盤になる可能性があります。

    社外で心配な方は商品番号20番の純正をお求めください。


    18,590円
    在庫数 : 0
  • 340:☆鏡面フェンダーミラー ASSY 初期モデルタイプ
    340:☆鏡面フェンダーミラー ASSY 初期モデルタイプ

    ご要望の多かった初期モデルのフェンダーミラー

    当時はミラーカバーが鏡面磨きでとても奇麗でした。

    しかしその後コストダウンでザラメのつやの無いタイプに変更になりました

    手作業で鏡面まで磨こうとすると脱着分解磨きで

    丸1日で左右できるかどうかです。

    そこで当社では専用治具を製作し純正新品を分解後機械で磨き上げます。

    またミラーを送っていただければ磨きだけでも行いますのでお問合せ下さい。

    価格は1個 6,800円+税です。(あまり古い物は分解時壊れます)


    27,280円
    在庫数 : 0
  • 339:キャップボルトセット ホイールキャップ用
    339:キャップボルトセット ホイールキャップ用

    セルボ、フロンテ、クーペ用

    ステンレスセンターキャップボルト

    ボルト4本

    樹脂ワッシャー4枚

    純正センターキャップ、ホイールキャップに合います


    946円
    在庫数 : 2
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  • 338:改良後期ヘッドサーモスタッド~デフ側ホースセット
    338:改良後期ヘッドサーモスタッド~デフ側ホースセット
    改良 後期型 
    前期後期と違いがあります。
    エンジンサーモスタッドからキャブレターの下側を通りデフ前方までの長い1本物。
    こちらのタイプが後期型となります。
    入手困難な22mmと25mmホースを組み合わせています。

    アングルホース 2本

    ストレート1本
    ホースバンド 4個

    アルミ製作異形ジョイントパイプ 1個
    アルミ製作ストレートジョイント 1個
    ジョイント専用バンド 2個

    ジョイントは多くなりましたが純正の取り回しに近付けました。

    見た目を気にしなければ旧タイプでも大丈夫です。

    17,930円
    在庫数 : 1
    注文数:
  • 337:改良前期ヘッドサーモスタッド~デフ側ホースセット
    337:改良前期ヘッドサーモスタッド~デフ側ホースセット

    改良前期型 前期後期と違いがあります。
    エンジンサーモスタッドからキャブレターの下側を通りデフ前方まですべてゴムホースのタイプです。
    後期型のジョイントパイプが腐っている場合こちらに変更可能です。

    こちらのタイプが前期型となります。
    入手困難な22mmと25mmホースを組み合わせています。

    アングルホース 3本

    ストレート2本
    ホースバンド 8個

    アルミ製作異形ジョイントパイプ 1個
    アルミ製作ストレートジョイント 4個
    ジョイント専用バンド 2個

    ジョイントは多くなりましたが純正の取り回しに近付けました。

    31,130円
    在庫数 : 1
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  • 336:キャブOH&セッティングKIT 大06 Sパッケージ
    336:キャブOH&セッティングKIT 大06 Sパッケージ

    待望のキャブレター燃調キットが出来上がりました。

    信頼のキースター製

    現車にて装着テスト快調

    エアスクリュー横向きキャブ口径22mmタイプ他。 

    1セットでキャブ3基分です。

    通常のOHキットに加え105から145番までの6種のメインジェットx3基分

    パイロットジェット21から25番までの3種 x3基分

    さらにスペシャルパッケージとしてセッティング時安心して分解できるようフロートパッキンを3枚追加


    ご自信でセッティングできる方にはたまらない一品です。

    キャブレターには現在確認で3種類あります。大きな違いはエアスクリューとニードルジェットそしてメインジェットの番数です。

    こちらはエアスクリューにはOリングが付くタイプです。

    確認して頂きふさわしい方をお選び頂き合う物だけご利用下さい。


    商品番号330 パッキンのみ3枚1セットにての販売も出来ます。(2,970円)

    22,500円
    在庫数 : 2
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(全商品:414点)

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